冬季“施(shi)工”還是“貓(mao)冬”是開拓(tuo)者與守望者的重要(yao)分水嶺．是企業和(he)職(zhi)業經理人能否(fou)持續健(jian)康(kang)成長的分界。
年(nian)有四(si)季，天有冷暖，月有團缺，這是(shi)自然(ran)規律(lv)．是(shi)不依人們的主觀(guan)意志(zhi)為轉移的，但我們應該并且(qie)可以正確的認識、科(ke)學遵循和利用客觀(guan)規律(lv)。
首先(xian)，我們應該看到(dao)(dao)冬天并(bing)不是所有(you)的(de)(de)(de)區域都(dou)那么寒冷。2011年(nian)全國(guo)汽車(che)(che)行(xing)業增(zeng)速(su)放(fang)(fang)緩，但(dan)一汽大(da)眾的(de)(de)(de)奧迪、大(da)眾品牌保持強(qiang)勁的(de)(de)(de)增(zeng)長勢頭，跨入了百萬輛的(de)(de)(de)汽車(che)(che)企業集團軍；解(jie)放(fang)(fang)商用車(che)(che)受國(guo)家計重收費政策的(de)(de)(de)導向．一汽解(jie)放(fang)(fang)青(qing)(qing)島(dao)廠輕量(liang)化牽(qian)引車(che)(che)一度(du)(du)呈現供不應求(qiu)的(de)(de)(de)狀(zhuang)態，我們青(qing)(qing)島(dao)車(che)(che)銷(xiao)售事業部(bu)四季(ji)度(du)(du)的(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)一路攀高；解(jie)放(fang)(fang)備品去(qu)年(nian)銷(xiao)量(liang)突破(po)億元(yuan)大(da)關后．今年(nian)增(zeng)長幅度(du)(du)達到(dao)(dao)70%，盛(sheng)惠新的(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)更是翻(fan)了一番(fan)；國(guo)際(ji)市(shi)場特(te)別是商用車(che)(che)市(shi)場需求(qiu)旺盛(sheng)，有(you)非(fei)常大(da)的(de)(de)(de)空間任我們去(qu)拓展。
我們沒有(you)理由貓冬(dong)，必(bi)須徹底轉變觀念(nian)，改變東北人(ren)因循守舊的傳統習(xi)慣，變貓冬(dong)為施(shi)工(gong)．一(yi)定會大有(you)作為的。
其次，確實有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)地區比(bi)較寒冷。2011年自主(zhu)品牌(pai)汽車遇到的(de)(de)(de)(de)(de)挑戰(zhan)是空前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)，我(wo)們必須正(zheng)(zheng)視這個現實，否則就(jiu)不(bu)是唯物(wu)主(zhu)義者的(de)(de)(de)(de)(de)態(tai)度。怎么辦？我(wo)們只有(you)抱團(tuan)(tuan)取暖，靠集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)(de)(de)力量(liang)，靠品牌(pai)集(ji)群的(de)(de)(de)(de)(de)力量(liang)，一(yi)定要(yao)不(bu)折(zhe)不(bu)扣(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)執行集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略方針，不(bu)可(ke)以各行其是。草原上不(bu)可(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)生存孤單(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)綿(mian)羊，大漠中也不(bu)可(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)生長孤單(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)白楊，單(dan)(dan)(dan)一(yi)個體(ti)抵御不(bu)了雨雪風狂，更(geng)不(bu)要(yao)說虎、豹、豺、狼(lang)。單(dan)(dan)(dan)一(yi)非(fei)主(zhu)流(liu)品牌(pai)店被收購、兼并只是時間的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)。集(ji)團(tuan)(tuan)全員必須樹立共存共榮的(de)(de)(de)(de)(de)思想，克服本位(wei)主(zhu)義，部(bu)(bu)門(men)與部(bu)(bu)門(men)．單(dan)(dan)(dan)位(wei)與單(dan)(dan)(dan)位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)、協同(tong)是至關重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)。大團(tuan)(tuan)隊(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)力量(liang)才是真正(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)力。例(li)如，沒有(you)財務部(bu)(bu)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)保障和支持，單(dan)(dan)(dan)憑業(ye)務部(bu)(bu)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)己之力怎么能(neng)(neng)(neng)(neng)提升你的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)變能(neng)(neng)(neng)(neng)力．駕(jia)馭市(shi)場。
第三、不斷創(chuang)新經營(ying)模式：向(xiang)自己(ji)所屬區域深耕細作，提高(gao)單(dan)產，增加市(shi)(shi)場份額要(yao)效益(yi)；向(xiang)資本運營(ying)要(yao)效益(yi)；向(xiang)汽車(che)價值鏈環節延伸、衍生業務縱深發展(zhan)要(yao)效益(yi)；向(xiang)國際市(shi)(shi)場及易貨貿易要(yao)效益(yi)．向(xiang)科(ke)學管理手段和(he)工(gong)具要(yao)效益(yi)。
只要我們思想不撒(sa)、干勁不減(jian)、顧全大(da)局、勇(yong)于創新，一定(ding)會(hui)迎(ying)來新一輪更大(da)發(fa)展。
援引自第(di)16期內(nei)刊董事長(chang)寄語(yu)