今年前，中(zhong)國汽車(che)市場頂住缺芯(xin)、原材料(liao)漲價、疫情影響等壓(ya)力(li)，穩步前行。中(zhong)國汽車(che)工業協會近日發布的(de)數(shu)據顯示，1-10月，中(zhong)國的(de)汽車(che)出(chu)口量達261.5萬輛，創下新(xin)(xin)高，其中(zhong)新(xin)(xin)能源汽車(che)10月份出(chu)口10.9萬輛，環比增(zeng)(zeng)長1.2倍，同比增(zeng)(zeng)長81.2%。
專家認為(wei)，無論(lun)是保供還是自主品牌市(shi)場占(zhan)有(you)率提升(sheng)，背后都有(you)中(zhong)國(guo)汽車產業鏈日臻完善的功勞。中(zhong)國(guo)汽車熱(re)銷海外(wai)，外(wai)資加碼中(zhong)國(guo)汽車市(shi)場，意味著(zhu)“中(zhong)國(guo)制造”越來越受(shou)認可。
其中，一汽解(jie)放(fang)系列的表現堪稱可(ke)圈可(ke)點，近年來(lai)，一汽解(jie)放(fang)加(jia)快海外市場布局，商用車(che)海外業務發(fa)展(zhan)全面提速，銷量(liang)和(he)市場份(fen)額不(bu)斷提升(sheng)。今年年1-8月(yue)，一汽解(jie)放(fang)出口車(che)輛14537輛，同比(bi)增長62.8%。
南(nan)非、俄羅(luo)斯(si)、坦桑尼亞、越南(nan)等(deng)出口市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)，目前已成為(wei)一(yi)(yi)汽(qi)解放海(hai)外銷(xiao)量(liang)的“基本盤”。今年4月29日，南(nan)非庫哈工廠完成第(di)9000輛卡車下線，成為(wei)一(yi)(yi)汽(qi)海(hai)外事業(ye)和南(nan)非公(gong)司發展的又一(yi)(yi)里程碑(bei)，獲(huo)得中非兩國官方(fang)媒體(ti)一(yi)(yi)致轉載報道；在俄羅(luo)斯(si)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)，一(yi)(yi)汽(qi)解放緊抓整車發運、網絡拓(tuo)寬(kuan)和終端(duan)金(jin)融業(ye)務(wu)，快速(su)開(kai)拓(tuo)空白市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)；在坦桑市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)與越南(nan)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)，一(yi)(yi)汽(qi)解放以分銷(xiao)渠道、營銷(xiao)政策為(wei)抓手，圍繞渠道管(guan)理、服(fu)務(wu)備品(pin)(pin)管(guan)理、市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)推廣矩陣建立，有效(xiao)擴(kuo)大解放品(pin)(pin)牌聲量(liang)，提升終端(duan)銷(xiao)量(liang)。
“隨著(zhu)中國(guo)汽(qi)車產品競(jing)爭力的提(ti)升(sheng)(sheng)，中國(guo)車企開始非(fei)常(chang)自(zi)信地(di)往外走(zou)，從品牌到整個體系(xi)都在提(ti)升(sheng)(sheng)，中國(guo)汽(qi)車出口(kou)進入(ru)一個新階段。”
近(jin)日(ri)，工信(xin)部(bu)等三部(bu)門聯合印(yin)發《關(guan)于鞏固(gu)回(hui)升向好(hao)(hao)趨勢加力振作工業經濟的通知》提出了17項具(ju)體(ti)舉措。其(qi)中，明確進一步擴大汽(qi)車(che)消費，落(luo)實好(hao)(hao)2.0升及以(yi)下排量乘用(yong)車(che)階段性減(jian)半(ban)征收購(gou)置(zhi)稅、新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)免征購(gou)置(zhi)稅延續等優惠政(zheng)策(ce)，啟動(dong)公共(gong)領域車(che)輛(liang)全面電動(dong)化城市(shi)試點。隨(sui)著上述17條(tiao)政(zheng)策(ce)措施的落(luo)地，相信(xin)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)在(zai)四季(ji)度(du)能(neng)(neng)夠穩住，明年也能(neng)(neng)穩住。
有專家(jia)預計，未(wei)來(lai)中國海外生產汽車將達(da)到1000萬輛左(zuo)右(you)，國內生產出(chu)口達(da)500萬臺(tai)左(zuo)右(you)，實現(xian)這(zhe)一目標的(de)(de)時間約在2031年。“達(da)成(cheng)這(zhe)一目標的(de)(de)基礎是國產汽車競(jing)爭力的(de)(de)提升、品牌的(de)(de)打造及長期直接投資的(de)(de)增(zeng)加。”
我司，遼寧辰晟越洋國(guo)際貿易有(you)限(xian)公司成立于2017年5月，注冊資(zi)金1000萬元，主營范圍為汽車(che)及其配件的(de)進出(chu)口貿易。目前擁有(you)經由(you)國(guo)家商務部批準(zhun)的(de)一汽集團全系產品(pin)全球出(chu)口授(shou)權，以及二手(shou)車(che)出(chu)口資(zi)質(zhi)授(shou)權。
目前， 我(wo)司國(guo)際業務已(yi)經形成穩定規模，在中(zhong)東(dong)、南美(mei)、中(zhong)美(mei)洲、西非、東(dong)南亞，中(zhong)亞等均有穩定的客(ke)戶資源網絡(luo)。2021年(nian)(nian)(nian)全年(nian)(nian)(nian)銷量突破1000臺，2022年(nian)(nian)(nian)截止(zhi)11月中(zhong)旬，出口(kou)量同比增長100%，正(zheng)逐步成為(wei)一(yi)汽產品出口(kou)的領跑企業。
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