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從“性感曲面”到“無限方程”,一汽奔騰停不下“與時代共奔騰”的腳步
2020/12/23

  在第二十三(san)屆成都(dou)國(guo)際汽(qi)車展覽會中,一汽(qi)奔騰(teng)以“奔騰(teng)無(wu)限 執念為(wei)你”為(wei)參(can)展主題,攜旗下奔騰(teng)T77、奔騰(teng)T99等(deng)多款(kuan)市場熱銷(xiao)車型在H館參(can)展。在當天(tian)的(de)新聞發布(bu)會上,一汽(qi)奔騰(teng)正式發布(bu)“無(wu)限方程(cheng)FMA架構”,同時基于該架構打造、體現奔騰(teng)全(quan)新設計(ji)語言“光影哲學之性感曲面”的(de)首款(kuan)產品(pin),正式命名為(wei)“全(quan)新第三(san)代奔騰(teng)B70”。


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前瞻技術突圍行業大(da)勢(shi),用(yong)戶(hu)體驗(yan)創造無限價值

       

眾(zhong)所周知,席卷全球的(de)新(xin)冠疫情,給全球汽車市(shi)場帶來了更(geng)大的(de)挑戰,也讓本(ben)已身處調整期(qi)的(de)中國汽車產業受到疊加沖擊,再迎“新(xin)常態”:優勝劣汰加速,理(li)性的(de)消費者(zhe)愈(yu)發青睞技術領先的(de)品牌。中國汽車產業想(xiang)在危中尋機、化危為機,需(xu)要魄力,更(geng)需(xu)要技術升階的(de)實力。

       行業趨勢(shi)在(zai)(zai)哪里(li)(li),一(yi)汽奔騰(teng)就(jiu)厲兵秣(mo)馬在(zai)(zai)哪里(li)(li)。在(zai)(zai)本次成都車(che)展上(shang),一(yi)汽奔騰(teng)轎車(che)有(you)限公司副總經理兼奔騰(teng)開(kai)發(fa)院院長(chang)、黨委書記金敘龍正式(shi)發(fa)布“無限方程”FMA架(jia)構。這是(shi)一(yi)汽奔騰(teng)基(ji)于對用戶(hu)(hu)需(xu)求(qiu)的(de)前(qian)瞻性預判,依托(tuo)一(yi)汽集(ji)團雄厚的(de)技(ji)術沉淀,歷時五年打造的(de)全新技(ji)術架(jia)構。其在(zai)(zai)開(kai)發(fa)上(shang)引入最(zui)新的(de)方法(fa)論,具有(you)更好(hao)的(de)平(ping)臺化(hua)、模(mo)塊化(hua)特質(zhi),通過安全性、智能(neng)及網聯化(hua)、駕(jia)駛及乘坐體驗三(san)大方面的(de)優(you)勢(shi),用技(ji)術作為產品加速向上(shang)的(de)“引擎”,更靈活、更多樣(yang)、更快速地滿足用戶(hu)(hu)需(xu)求(qiu),“攜(xie)手用戶(hu)(hu)共奔騰(teng)”。


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一汽奔騰轎車有限公司副總(zong)經理兼奔騰開發(fa)院院長(chang)、黨委書記金敘龍 正式發(fa)布“無限方程”FMA架(jia)構

       安全方(fang)面,無限方(fang)程(cheng)FMA架構繼承和發揚了奔騰品牌的(de)安全基(ji)因(yin),在滿足最(zui)高安全標(biao)準、具有自主知識產權的(de)“雙E”環(huan)形(xing)車身的(de)基(ji)礎上,集成了18項(xiang)安全裝備和23項(xiang)主動(dong)安全技術,可以最(zui)大限度(du)地減少事故和保護乘客(ke),高效做到“防患于未(wei)然”。

       智能(neng)及網聯化方面(mian),得益一汽奔騰領先的FEEA2.0電子電器架構體(ti)系,無限方程(cheng)(cheng)FMA架構成功打造出全(quan)新(xin)的智慧座艙,具(ju)有(you)安全(quan)性高、應用生(sheng)態(tai)豐富、迭代靈活等(deng)特點。其中(zhong),全(quan)新(xin)開(kai)發的智能(neng)D-Life5.0系統,是基(ji)于AI技(ji)術研發,而開(kai)放的車(che)聯網平臺,可為(wei)用戶提供豐富、千人千面(mian)的生(sheng)態(tai)服務(wu)。此外,配備360°全(quan)方位探(tan)測(ce)的傳(chuan)感器,能(neng)夠(gou)實現高速(su)公路自動(dong)駕(jia)駛(shi)、低速(su)自動(dong)泊車(che)、交通擁(yong)堵輔助等(deng)15種智能(neng)駕(jia)駛(shi)輔助功能(neng),為(wei)用戶每一個(ge)行程(cheng)(cheng),創造省心、安心的價值體(ti)驗。

       對于駕(jia)駛(shi)(shi)和乘坐體(ti)驗,無限方(fang)程(cheng)FMA架構在保(bao)持優秀(xiu)的(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)能基(ji)礎上,集一(yi)汽(qi)集團的(de)(de)(de)研發力量,打(da)造了(le)“勁(jing)、穩、悅(yue)(yue)”的(de)(de)(de)駕(jia)乘性(xing)能。具體(ti)來看,搭(da)載的(de)(de)(de)第三代(dai)“智擎魔方(fang)“發動機,以(yi)39.06%的(de)(de)(de)超高(gao)(gao)熱效(xiao)率,成為(wei)目前國內渦輪增(zeng)壓發動機中,經過(guo)三方(fang)權威認證的(de)(de)(de)最高(gao)(gao)水(shui)平,為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)者帶來強勁(jing)、愉悅(yue)(yue)的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)感(gan)受(shou)。同時,該平臺通(tong)過(guo)提高(gao)(gao)車(che)身密封性(xing)、降低(di)路(lu)噪(zao)和風噪(zao)等措(cuo)施,使得車(che)內NVH水(shui)平,與合資品牌B級(ji)車(che)相媲美;再加(jia)上通(tong)過(guo)精(jing)細調校的(de)(de)(de)高(gao)(gao)保(bao)真(zhen)音(yin)響系(xi)統的(de)(de)(de)加(jia)持,為(wei)用戶營(ying)造的(de)(de)(de)“靜”、“悅(yue)(yue)”的(de)(de)(de)車(che)內環(huan)境,便水(shui)到渠成。


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  一(yi)(yi)汽奔(ben)(ben)騰轎車有限公司副(fu)總經理、黨委副(fu)書記隋忠劍表示:“無限方程FMA架構(gou)的(de)(de)到來,為(wei)(wei)一(yi)(yi)汽奔(ben)(ben)騰開啟了架構(gou)化造(zao)車的(de)(de)新時代。接下來,它將首先(xian)賦能一(yi)(yi)汽奔(ben)(ben)騰戰略(lve)進階,以‘設計(ji)+技(ji)術’的(de)(de)雙煥新為(wei)(wei)推動(dong)力,打造(zao)滿(man)足用戶(hu)多樣化、迭(die)代化、趨于無限化價值需求的(de)(de)轎車產品。”


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一(yi)汽奔騰轎車有限公(gong)司副總經理(li)、黨委副書(shu)記隋(sui)忠劍 致辭


匠心執念締(di)造經典(dian)傳(chuan)承(cheng),品(pin)牌煥新贏得創生裂變

       技術(shu)煥新(xin)(xin)的(de)(de)奔(ben)(ben)騰,激(ji)蕩著創新(xin)(xin)者恒立時代(dai)的(de)(de)潮頭;持續(xu)流轉的(de)(de)光陰,見證著奔(ben)(ben)騰人(ren)匠心執念的(de)(de)腳步(bu)。早在2006年,一(yi)(yi)汽奔(ben)(ben)騰推出了中(zhong)國市場(chang)首(shou)款自主(zhu)B級轎(jiao)車(che)(che)(che)—奔(ben)(ben)騰B70,開(kai)啟(qi)自主(zhu)乘用(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)中(zhong)高(gao)端時代(dai)。該車(che)(che)(che)憑借(jie)精準的(de)(de)底盤調校、堅固(gu)的(de)(de)車(che)(che)(che)身結構(gou)、扎實的(de)(de)用(yong)料保障等,帶來了穩定性(xing)、安全性(xing)、可靠(kao)性(xing)等優(you)勢,樹立了自主(zhu)品牌中(zhong)高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)標桿。其對于一(yi)(yi)汽奔(ben)(ben)騰,甚(shen)至整(zheng)個中(zhong)國品牌陣營(ying)而言,都具有(you)戰略意義。


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第一代奔騰B70

      

 歲月不居,向上不止。在隨后的(de)14年,雖(sui)然歷(li)經汽車產業變革、車市風云變幻,但(dan)是一汽奔(ben)騰人一直臻于匠心制造,將(jiang)“打造用戶價值最(zui)大化的(de)轎車產品”的(de)執念深深植入內心,以技(ji)術(shu)煥(huan)新催生產品的(de)進階、迭代,始(shi)終“奔(ben)騰”在時代的(de)前列。曾經的(de)選擇和(he)堅持,終將(jiang)成(cheng)為(wei)下一刻(ke)的(de)榮耀。此(ci)次(ci)成(cheng)都車展,基于無限(xian)方程(cheng)FMA架(jia)構打造、體現(xian)奔(ben)騰全新設計語(yu)言(yan)“光影(ying)哲學(xue)之性感曲面”的(de)首款產品,便正(zheng)式命名為(wei)“全新第三代奔(ben)騰B70”。


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一汽奔騰全新概念(nian)車B2 CONCEPT,基于全新設計語言“光影(ying)哲學之(zhi)性感曲面”打造

    

    談(tan)及全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)第三代奔(ben)騰(teng)B70,“這款經典車(che)型的(de)(de)(de)(de)煥(huan)新(xin)(xin)(xin)(xin)進階,是一汽(qi)奔(ben)騰(teng)征(zheng)戰轎(jiao)車(che)市場邁出(chu)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)一大步,也(ye)是新(xin)(xin)(xin)(xin)格局(ju)下,煥(huan)新(xin)(xin)(xin)(xin)奔(ben)騰(teng)的(de)(de)(de)(de)一次新(xin)(xin)(xin)(xin)沖鋒。它也(ye)將為新(xin)(xin)(xin)(xin)奔(ben)騰(teng)品牌的(de)(de)(de)(de)創(chuang)生裂變,贏(ying)得(de)一個(ge)新(xin)(xin)(xin)(xin)未(wei)來(lai);在變革孕育新(xin)(xin)(xin)(xin)機的(de)(de)(de)(de)時代,開啟(qi)奔(ben)騰(teng)新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)局(ju)面(mian)。” 一汽(qi)奔(ben)騰(teng)轎(jiao)車(che)有(you)限公司副(fu)總經理、黨委副(fu)書記隋忠劍如是說。

用戶互動(dong)拉近(jin)情感(gan)距(ju)離,產(chan)品品質凝聚硬核證言(yan)

       好的(de)產(chan)品,始(shi)終和它的(de)用(yong)戶在一起(qi);有責任(ren)的(de)企業,會用(yong)心傾聽用(yong)戶的(de)每一個“用(yong)車(che)”故事。在本次成都車(che)展(zhan)上,一汽奔(ben)騰展(zhan)臺(tai)迎(ying)來一位“特殊”用(yong)戶——荊新偉,這是他與一汽奔(ben)騰的(de)再續“前緣(yuan)”,為奔(ben)騰產(chan)品的(de)硬核品質再次證言。

       據(ju)了解,早在2006年,荊新偉駕駛(shi)(shi)第一代奔(ben)騰(teng)(teng)B70,以110km/h的時速(su),掠(lve)過30坡度的跨(kua)板(ban),在空中側翻2圈后,車(che)(che)頭朝下落地,經12位身強力大的小伙子助(zhu)力,試驗車(che)(che)平穩的四(si)輪(lun)著(zhu)地。隨后,荊新偉駕駛(shi)(shi)奔(ben)騰(teng)(teng)B70繞場兩周,除A柱(zhu)稍有(you)變形外,整車(che)(che)完好(hao)無損(sun)。由此,荊新偉也(ye)成為“全國真人(ren)實車(che)(che)側翻實驗第一人(ren)”。


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 “全國真(zhen)人實(shi)車(che)側翻實(shi)驗第一人” 荊(jing)新(xin)偉為奔騰(teng)產品(pin)品(pin)質證(zheng)言


       發(fa)布會(hui)上,荊(jing)(jing)新(xin)偉談及當年敢于(yu)(yu)參與奔(ben)(ben)(ben)騰真人實(shi)車側(ce)翻實(shi)驗,源于(yu)(yu)對奔(ben)(ben)(ben)騰產(chan)(chan)品品質的(de)(de)信(xin)賴。從走(zou)(zou)進(jin)(jin)奔(ben)(ben)(ben)騰工廠四大生產(chan)(chan)車間(jian),深(shen)刻了(le)解奔(ben)(ben)(ben)騰對車身結構、高強鋼等用料的(de)(de)高標準;到(dao)走(zou)(zou)進(jin)(jin)奔(ben)(ben)(ben)騰實(shi)驗室,親(qin)自(zi)(zi)參與多(duo)次翻滾試(shi)(shi)驗,對整(zheng)個過程的(de)(de)安(an)全(quan)高保障(zhang)念念不忘(wang);再到(dao)正(zheng)式(shi)試(shi)(shi)驗前一(yi)天(tian),成功完成多(duo)次實(shi)車側(ce)翻測試(shi)(shi)……奔(ben)(ben)(ben)騰B70在安(an)全(quan)性、可靠性上的(de)(de)完美表(biao)現,深(shen)深(shen)征服了(le)荊(jing)(jing)新(xin)偉。讓他從不了(le)解自(zi)(zi)主品牌,直接路轉粉,先后(hou)將(jiang)奔(ben)(ben)(ben)騰B70、奔(ben)(ben)(ben)騰B50納入麾下,成為一(yi)汽奔(ben)(ben)(ben)騰產(chan)(chan)品的(de)(de)忠實(shi)擁躉。此(ci)次車展,對于(yu)(yu)全(quan)新(xin)第三代奔(ben)(ben)(ben)騰B70的(de)(de)正(zheng)式(shi)命名,荊(jing)(jing)新(xin)偉表(biao)示很期待這款(kuan)經(jing)典車型的(de)(de)到(dao)來。

       值(zhi)得一提的是(shi),在(zai)當(dang)天(tian)活動現場(chang),來(lai)自(zi)(zi)全國各地(di)的50位(wei)奔騰B70第(di)一代、第(di)二(er)代的車主,“組團”助威助陣。其中(zhong),來(lai)自(zi)(zi)成(cheng)都的奔騰B70第(di)二(er)代車主傅先(xian)生,分享了奔騰B70近四(si)年(nian)來(lai),陪伴自(zi)(zi)己與家人(ren)的幸(xing)福時光,是(shi)自(zi)(zi)己拼搏向上的人(ren)生“好伙伴”。一直以來(lai),奔騰B70用(yong)品質守護著他(ta)們(men),與他(ta)們(men)共同成(cheng)長,彼(bi)此(ci)均(jun)有(you)著歷(li)久彌(mi)新(xin)、完美蛻變的向上經歷(li)。此(ci)次車展(zhan)再度“走(zou)到(dao)一起”,在(zai)拉近情感距離的同時,也無形中(zhong)為奔騰B70的產品品質進(jin)行佐證。


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一汽(qi)奔騰(teng)轎車有(you)限公司副(fu)總經理兼一汽(qi)轎車銷售有(you)限公司總經理、黨(dang)委書記 王勝利

為車主代表贈送(song)B2 CONCEPT概念車手(shou)繪設計(ji)稿


       新(xin)(xin)時代使命召(zhao)喚,新(xin)(xin)挑戰號(hao)角催征。目前,雖然中(zhong)國(guo)(guo)作為(wei)全(quan)球最大(da)汽車(che)(che)生產和消費國(guo)(guo)的(de)基礎地(di)位沒有變,但(dan)行業競爭(zheng)格局(ju)已進(jin)入新(xin)(xin)的(de)白熱化(hua)階段,不再是(shi)國(guo)(guo)內市場單一產品的(de)簡(jian)單對(dui)抗,而(er)(er)是(shi)演變成為(wei)核心(xin)技術體系能力(li)的(de)持(chi)續競爭(zheng)。一汽奔騰用技術進(jin)階,實(shi)施品牌(pai)戰略,夯實(shi)品牌(pai)之(zhi)基,推動品牌(pai)升級,致力(li)加速成為(wei)創新(xin)(xin)型、創業型的(de)“造(zao)車(che)(che)新(xin)(xin)勢力(li)”,為(wei)國(guo)(guo)人(ren)制(zhi)造(zao)買得起、用得住、有尊(zun)嚴(yan)的(de)汽車(che)(che),而(er)(er)不斷(duan)努力(li)、進(jin)取不止。

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 奔騰無限,戰略決定(ding)高度;執念為你,技(ji)術決定(ding)未(wei)來。相信,隨(sui)著(zhu)一汽(qi)(qi)奔騰全新技(ji)術架構——無限方(fang)程FMA架構正(zheng)式發布(bu),以及(ji)全新第三(san)代(dai)奔騰B70的(de)即將到(dao)來,讓一汽(qi)(qi)奔騰在夯(hang)實技(ji)術自信、產品(pin)自信、品(pin)牌自信的(de)同(tong)時,加(jia)快躋身國內主流汽(qi)(qi)車制造商的(de)步伐,再創民族(zu)汽(qi)(qi)車工業的(de)榮(rong)光!