又一次車輛保養完成，撫摸著煥然一新的愛車嘿嘿傻樂？一邊樂，一邊發現汽車有些細節設計有點匪夷所思，好像一點也不了解TA。開這么多年車，這是為啥呢？
汽車出廠時，左右大燈高度都有相應固定值。一般對面來車的會車方向在汽車左側，為了讓會車司機看清路況，不感到眩目刺眼，左側燈光設計較低。而右側燈光高于左側是為了照射更遠，提前發現前方行人及非機動車，并對其提示。
首先，塑料保險杠輕于金屬，整車重量也會隨之降低油，耗自然也跟著下降啦。其次，汽車中低速行駛時發生碰撞塑料保險杠起一定緩沖作用。即使撞到行人，保險杠變形的同時也吸收了多數碰撞，減輕對行人的傷害。
后窗噴水管需從發動機艙內水壺中抽水，到達車尾距離較長，所以后窗噴水比前擋風玻璃慢是正常現象。
后霧燈和示寬燈、剎車燈一樣都是紅色，但霧燈穿透力更強。如果后霧燈和剎車燈距離太近，易引起混淆。所以只裝一個后霧燈。
大概是因為我國汽車主駕駛位都在左邊，將后霧燈設置在左側，可以直觀看到車輛位置，便于下一步判斷。
這些99%老司機都不知道的汽車設計小細節，都蘊含著符合駕駛習慣、規律的科學原理。每臺汽車中，都蘊含著品牌與旗下各崗位人員對大家的良苦用心，唯有遵守交通法規、謹慎安全行車、定期回店保養，給予愛車最及時的關愛，方不辜負這份真摯與關懷！